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Reseñas, información para Aprimoto

"Concesionario Oficial YAMAHA con más de 30 años de experiencia en la marca Japonesa. Instalaciones en el centro de Barcelona, con servicio de venta de motos nuevas, recambio y taller multimarca. Motos de demostración."
Dirección: Calle Comte D'urgell, 127 , Barcelona 08036, ES
Teléfono: 934 51 40 40
Ciudad: Barcelona
Ruta: Calle Comte D'urgell, 127
Código postal: 08036


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Reseñas
Excelente atención y servicio. El personal es profesional y muy amable, llevo mi Yamaha desde 0 km y sin problema. Muy rápidos!
Atención inmejorable, fui me hicieron un presupuesto y respondieron todas las dudas al respecto. Muy contento
Fui con la moto en garantía, y salí con 140€ menos por hacer comprobaciones en la maquina. Moto en garantía con 7000km y revisión pasada a los 6000km. Se cobra el cambio de pastillas traseras y las comprobaciones en la maquina, esto último se tenía que haber trasladado a Yamaha por estar en garantía y el cambio de pastillas se podía haber omitido.
Súper contenta con el servicio, rapidez, amabilidad y... sobretodo mi nueva Nmax.
Este martes día 14 por la tarde, fui en busca de información sobre una Nmax, la tienda vacía y un comercial que no se movió de su asiento en ningún momento, ya que parecía que no tenía interés alguno en informarme o enseñarme nada, inclusive hasta cuando le dije que si me podía almenos apuntar el precio... le costó encontrar un papel para apuntar el precio como si se le fuese el presupuesto en el papel o tarjeta que finalmente usó.... Solo decir que esa actitud poco servicial y comercial directamente en este caso han hecho perder una venta y dan muy mala imagen. Finalmente la he comprado en otro concesionario por que el producto es bueno, pero la atención es distinta en cada tienda y sin duda es lo que te hace decidir la compra cuando te gusta algo.
Son los mejores mecánicos y amigos! Lo recomiendo 100/%
Lo peor de lo peor , aparte de muy caro, te marean con mentiras, contradicciones informalidad e ineficacia. Revisión presupuestada verbalmente 10.000 km + pastilla de un frenopor unos 150 euros cobran 253 euros. Por cierto se niegan a hacer presupuestos por escrito. Me dicen que me pase al dia siguiente pues veo una pieza externa del selector desencajada nunca la habia visto asi anteriormente pero me dicen que ya estaba, es posible que no me hubiera fijado, da igual, lo importante es que se coloque en su sitio . Me paso por alli, prueba el recepcionista y abandona no sin antes dejarlo peor que antes con muescas y deformaciones por su destornillador, me dice que por 25 euros desmontan la pieza y la recolocan , le digo si es precio fijo y me dice que si , aunque se niega a hacerlo constar por escrito , que se ponen a ello y que me avisan en un rato. Una hora despues siguen sin avisarme , me paso y no han hecho nada "porque no he firmado un papel" podias haberlo dicho antes... por cierto actualicé mi numero de telefono el dia anterior en la revision y me muestra de nuevo el antiguo Ya perdida la mañana solo pido si me lo pueden hacer ya pero ahora cambian la versión y me dicen que no saben cuando se podrá hacer ni cuanto costará, que la cosa es complicada porque hay que desmontar el frontal etc etc.... Después de varias discusiones me voy de ese lugar con ánimo de no volver jamás , me paso por otro taller Yamaha próximo para pedir presupuesto , me lo miran y en ese momento me encajan la pieza en menos de treinta segundos !!! , sin querer cobrarme nada . En fin.......
Un buen concesionario Yamaha y muy buena atención por parte de Rafa el vendedor, tienda muy recomendable para los amantes de Yamaha!
La verdad que he quedado muy satisfecha del trato de la compra de mi nueva moto, el comercial me informó de todo y fue muy amable. Recomiendo!
Un TIMO - NO RECOMENDABLE - CARO Y MAL SERVICIO Compro la moto nueva en Febrero del 2020 en Aprimoto Yamaha. Sin apenas usarla Covid y después de pasar la primera revisión a los 1000Km y pagar 125 eu, resulta que la moto falla a las tres semanas. La vuelvo a llevar al taller Aprimoto y me dicen que tenía un problema de conexión y batería que no vieron en la revisión aparentemente y por volver a arreglarla me cobran a mayores otros 90 eu!. No tiene sentido que una moto con 1,700 km, pase la 'supuesta' revisión y luego falle y que me hagan pagar dos veces.
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