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Reseñas, información para Circuit de Catalunya

Historia

Il circuito di Catalogna è un tracciato per competizioni automobilistiche e motociclistiche situato in via Mas Moreneta vicino a Montmeló, venti chilometri a nord-est di Barcellona, capitale della comunità autonoma spagnola della Catalogna.Fiore all'occhiello del capoluogo catalano, l'impianto venne inaugurato in vista dei Giochi Olimpici del 1992 e dal 1991 è la sede del Gran Premio di Spagna di Formula 1 attualmente organizzato dal RACC .Date le caratteristiche del tracciato e la mitezza del clima è uno dei circuiti più utilizzati per le prove delle scuderie in inverno e durante l'anno, e oltre che per le gare automobilistiche questo circuito è noto anche per la prova del motomondiale che vi si disputa annualmente dal 1992, il Gran Premio di Catalogna.TracciatoTre i tracciati esistenti: il circuito del Gran Premio di 4655 m, il circuito Nacional di 3067 m, e il circuito dell'Escuela di 1703 m. La pista che ospita il Gran Premio di Spagna viene percorsa in senso orario e come gli altri due fa parte di un impianto di recente costruzione; nei sessantacinque giri di gara le vetture coprono una distanza complessiva di circa 307 km.Sebbene caratterizzato da un manto stradale particolarmente ondulato, il circuito è uno dei maggiormente apprezzati dai piloti per la sua articolazione e per i rettilinei che "chiudono" con curve sufficientemente ampie e veloci. Il rettilineo di partenza e d'arrivo consente di raggiungere punte di "soli" 320 km/h, inferiori a quelle di altre piste per via dell'elevato carico aerodinamico richiesto. Problemi agli pneumatici possono derivare dalle curve più chiuse, che ne alterano la pressione, oltre che dal manto piuttosto sporco a causa degli accumuli di sabbia proveniente dalla vicina campagna che condizionano l'assetto della vettura ed anche la tattica di gara costringendo a numerosi rientri ai box.



"El Circuit de Barcelona-Catalunya, seu del GP de España de F1 i del GP de Catalunya de MotoGP, és un dels millors circuits permanents i escenari únic per qualsevol esdeveniment gràcies a la qualitat dels seus serveis i a la polivalencia de les instal·lacions.El Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del GP de España de F1 y del GP de Catalunya de MotoGP, es uno de los mejores circuitos permanentes y escenario único para eventos gracias a la calidad de sus servicios y a la polivalencia de las instalaciones.Circuit de Barcelona-Catalunya, host of the F1 Spanish GP and the MotoGP Catalan GP, is one of the best permanent racetracks and a unique venue to host events, given the quality of its services and the polyvalence of its facilities."

"El Circuit de Barcelona-Catalunya, seu del GP de España de F1 i del GP de Catalunya de MotoGP, és un dels millors circuits permanents i escenari únic per qualsevol esdeveniment gràcies a la qualitat dels seus serveis i a la polivalencia de les instal·lacions.El Circuit de Barcelona-Catalunya, sede del GP de España de F1 y del GP de Catalunya de MotoGP, es uno de los mejores circuitos permanentes y escenario único para eventos gracias a la calidad de sus servicios y a la polivalencia de las instalaciones.Circuit de Barcelona-Catalunya, host of the F1 Spanish GP and the MotoGP Catalan GP, is one of the best permanent racetracks and a unique venue to host events, given the quality of its services and the polyvalence of its facilities."
Dirección: Montmeló
Ciudad: Montmeló


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Linha de chegada Linha de chegada 286 metros
Reseñas
Es un circuito a nivel mundial con eso se dice todo. Lo único es que falta pulir pequeños detalles como señalizar mejor la estrada al paddock y que haya una pantalla entre la grada C y D ya que si estás allí no vas a poder seguir la carrera en el resto de el circuito. Por el resto es un circuito muy divertido visualmente y se disfruta mucho la conducción de motos sobretodo en la frenada del final de recta. Un circuito de 9.9 sobre 10.
Fui al gran premio de F1, y disfrute mucho del espectáculo, me ha gustado el ambiente, el circuito y la gente. Sin embargo he de decir que la organización no destacó: grandes atascos, parkings en los que tenías que esperar 1 hora para salir, muy pocas sombras, grandes colas en los baños, ya que eran insuficientes, ninguna fuente de agua potable, papeleras sin separación para reciclar y totalmente desbordadas. Los precios muy caros y además con grandes colas a pleno sol. El dispositivo de tráfico fue muy malo, con grandes colas y desvíos innecesarios. Pero a pesar de todo una gran experiencia.
Un sito para pasarlo bien en familia o con amigos. Las instalaciones son espectaculares. Las veces que hemos estado hemos encontrado las instalaciones limpias y en buenas condiciones. El único pero sería el tema del parking, si es tu primera vez no es fácil de identificar a dónde te has de dirigir. No obstante, si sigues al resto de coches seguro que lo encuentras.
Fui por primera vez y me gustó mucho. Tiene parking, el circuito está cuidado y limpio, tiene puestos de comida y bebida. Por poner pegas, los asientos de las gradas son incómodos. Debes ir con protección solar y gorra!!
Fui al GP de F1 en mayo y la experiencia fue inolvidable. Creo que a nivel de organización hay mucho que mejorar y deben recudir los abusivos precios que tienen los diferentes servicios dentro del circuito, más pensado en sacar dinero de las personas extranjeras que de dar un buen servicio realmente.
Con el dineral que sacan por cada gran premio tiene demasiadas carencias el circuito. Todo dentro es carisimo, de vergüenza. Faltan muchísimas zonas de sombra. En días de 40 grados como hoy es horrible. Y el colapso que se ha formado al terminar el gran premio era épico. 1 hora y media para salir de el. Creo que podría haber previsto un mejor plan de evacuación de los coches y buses al acabar la carrera pero bueno. Es lo que hay y de nada servirá mi comentario. Pero la experiencia única.
Me ha gustado mucho el espectáculo de moto GP. Hay muchos aficionados y está bastante bien organizado. Si existiesen algunos puntos más de hidratación sería fenomenal ya que el sol y el calor son agobiantes. El precio de la restauración un poco elevado en todos los productos pero también se puede llevar muchas cosas para consumir. Repetiría sin lugar a dudas.
Mi primera vez en un circuito para el festival de la velocidad de Barcelona. Me pareció impresionante sinceramente. Ideal para ir a pasar el día, solo, en familia o con amigos. Es impactante. Me encantaron las zonas de merendero de arriba del todo del circuito. Recomendadísimo entrada con paddock. De todos modos, a nivel organizativo había elevadas colas con tapones frecuentes de gente derivados de poco personal en las entradas. Después, hay gradas que quedan incomunicadas visualmente de pantallas y pierdes bastante el hilo de la carrera. A parte de que están en pleno sol sin sombra hasta última hora de la tarde justo las que tienen las curvas más impactantes. El párking es ámplio pero enseguida se llena, hay que ir con tiempo. No se vende alcohol en todo el recinto y como cabía esperar los precios son una locura, carísimo todo lo que es comida. Súper recomendable traerlo todo de casa. Recomendable también llevar tapones para bloquear un poco el sonido. Había coches que resultaban realmente molestos al oído.
Estuvimos en el Circuit para disfrutar de una experiencia de conducción. Está muy bien organizado, una vez entras en el recinto ya puedes aparcar cerca del padoc y seguir las instrucciones para realizar la actividad. Se puede subir a la parte superior y ver la pista desde arriba, la zona de salida y llegada sin necesidad de entrar. Un poco justo el tema servicios, no hay cafetería o si quiera un food track, los lavabos en un estado descuidado. La experiencia de conducción no está mal, merece la pena dar un par de vueltas ya que el circuito está cortado y el recorrido es por parte de la pista y no en su totalidad, si quieres hacer la recta de llegada hay que hacer esta segunda vuelta lo que encarece el precio. Nosotros escogimos la posibilidad de 2 vueltas. También te cobran un suplemento por la grabación del recorrido y las fotos, ésto no lo hicimos.
La cantidad de gente de la F1 fue una sobre población, uno arriba del otro literalmente. Media hora para entrar al baño cualquiera de los dos y para pedir comida 45min. Con la ola de calor que había un agua 4€ y se quedaron sin. No había ni ventilador ni regaderos tirando agua para refrescar un poco o un camión tirando un poco de agua para refrescar.
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