Estación de Aranda de Duero-Montecillo

Historia

Aranda de Duero-Montecillo es una estación del ferrocarril directo Madrid-Burgos, cerrada al público desde el 1 de septiembre de 2015. Actualmente presta servicio al tráfico de mercancías entre Burgos y Aranda de Duero.HistoriaDesde su inauguración en 1968 la estación de Aranda de Duero fue la estación intermedia más importante de la línea con numerosos viajeros y circulaciones, en esta estación hacían parada desde los trenes regionales hasta el Talgo Madrid-Paris, pasando por numerosos trenes hacia el País Vasco con lo cual durante los años 70 y primera mitad de los 80 la línea y esta estación en concreto vivieron su mejor momento. También hubo trenes hacia Algeciras.A finales de los 80 empezó su decadencia, con cada vez menos circulaciones lo que se traducía en menos viajeros hasta llegar al punto critico de mediados de los 90.La decadencia del ferrocarril directo de Burgos afectó más que a ninguna otra población a Aranda de Duero ya que es la localidad con mayor número de habitantes de la línea, tras la eliminación del único regional que quedaba, esta población solo dispuso de un solo servicio al día de ida y vuelta realizado por un Talgo lo cual era muy poco competitivo con el transporte por carretera. Además el servicio de este único tren fue cada vez a peor y en numerosas ocasiones ni siquiera el tren pasaba por Aranda desviándose por Valladolid a través de la línea Madrid-Irún.Hubo una serie de años en que para sacar un billete en la estación de Aranda había que comunicarlo primero a Valladolid con lo cual se podía perder fácilmente más de media hora en sacar un billete, el estado de la estación era de una tremenda dejadez, todo esto acrecentaba los rumores cada vez más intensos de cierre total de la línea Madrid-Burgos.