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Estación de Mengíbar-Artichuela

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Reseñas, información para Estación de Mengíbar-Artichuela

Historia

Mengíbar-Artichuela es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Mengíbar en la provincia de Jaén, comunidad autónoma de Andalucía. Dispone de servicios de media distancia operados por Renfe. Cumple también funciones logísticas bajo el nombre de Mengíbar.Situación ferroviariaPertenece a la línea férrea 402 de la red ferroviaria española de ancho ibérico que une Espeluy con Jaén, pk 148. El tramo está electrificado y es de vía única. Aunque la línea 402 es ahora un simple ramal de la línea 400, entre Alcázar de San Juan y Cádiz, inicialmente formaba parte del trazado Puente Genil-Linares cerrado en 1985 y del que únicamente se conserva el mencionado ramal.HistoriaLa estación fue abierta al tráfico el 18 de agosto de 1881 con la puesta en marcha del tramo Espeluy-Jaén de la línea que pretendía unir Puente Genil con Linares. Las obras corrieron a cargo de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces. En 1941 la nacionalización de ferrocarril en España supuso la integración de Andaluces en la recién creada RENFE.

Dirección: Mengíbar
Ciudad: Mengibar


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Reseñas
Lamentable estación ferroviaria y una vergüenza que Renfe todavía mantenga ahí su parada para media distancia. Si no lo conoces, simplemente no puedes llegar, porque no hay ninguna indicación. El desvío para la estación es como si te fueses a un descampado de hecho, está junto a la estación. No hay taxis ni autobuses, está como a 1km del pueblo en cuesta arriba si vas con maletas, como el 95% de la gente, que la Virgen de La Cabeza te asista. El lugar para sentarse a esperar el tren es mínimo y completamente descuidado, lleno de pintadas, jeringuillas, basura, orina y heces es lo que tiene poner una estación de tren en un descampado del suburbio. No hay baño. No hay acceso para discapacitados. Por supuesto, no hay carteles luminosos anunciando trenes. En verano te asas y en invierno te congelas. En esos rumbos hay estaciones alternativas que están perfectas, como el mismo Jaén, Espeluy y Andújar. Una estrella y porque no le puedo dar -10. Una verdadera vergüenza más propia del tercer mundo que de España.
Adif la Estación de menjibar Artichuela apd- Cgd tiene que tener trenes de ida y vuelta a Madrid Atocha y Sevilla Santa justa también tiene que tener señora presidenta de Adif España y Cataluña gente en la taquilla de limpieza, papeleras de Reciclaje wc modernos taxis autobuses,. La estación tiene que estar abierta otra vez y ser sostenible y con cafetería Restaurante. Y quiosco. Poner Farolas y asientos nuevos modernos.para Recuperar la Estación. Saludos señora presidenta de Adif España y Cataluña. Buenas tardes señora presidenta de Adif España y Cataluña podría haber otro tren de menjibar Artichuela apd_cgd Puerta de Atocha y Madrid a las 10 de la mañana estaria bien. Saludos señora presidenta de Adif España y Cataluña
Si te gustan las pelis de miedo es tu estación¡¡¡ impresentables ,despues de pagar una pasta para ir a Jaén veo esto... vaya pino os voy a plantar en el tren.
Buenas noches Señora presidenta de Adif España y Catalunya Estaria bien que se hiciera la Estacion de Menjibar Artichuela apd cg con Cafeteria Maquina de billetes de largo Recorrido mujeres de limpieza jovenes taquillero joven gente joven para todas las secciones.papeleras de Reciclaje carritos de Equipaje tambien.estaria bien conectar con los trenes tambien del torre del oro de Barcelona seria una Estacion importante.madrid chamartin puerta de Atocha jaen si conectada con Barcelona seria una Estacion importante menjibar Artichuela apd cg.poner paneles Adif y limpiar y pintar hacientos paneles electronicos y normales de Adif .y mantenimiento siempre con un coche adif .saludos señora presidenta de España y catalunya.
Mala,con vías en mal estado,con el pueblo lejos y parking pequeño,no te la recomiendo.
Apeadero tren
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