Estación de Orense-Empalme

Historia

La estación de Orense-Empalme o simplemente Orense es la principal estación ferroviaria de la ciudad española de Orense. Se encuentra en un importante nudo ferroviario al confluir en ella las líneas férreas Monforte-Redondela y Zamora-La Coruña.En 2010, recibió 321 772 pasajeros.Situación ferroviariaLa estación se encuentra situada a 133 metros de altitud en los trazados de las siguientes líneas férreas: Línea férrea de ancho convencional Monforte de Lemos-Redondela, punto kilométrico 46. Línea férrea de ancho convencional Zamora-La Coruña, punto kilométrico 248,90. Además la estación se integrará dentro de la Línea de alta velocidad Olmedo-Zamora-Galicia que unirá Galicia con la Meseta y cuyo tramo Santiago-Orense está operativo desde diciembre de 2011.HistoriaLa llegada a Orense del ferrocarril se produjo el 18 de junio de 1881 con la apertura de la línea Vigo-Orense. Una máquina de vapor de tres ejes y siete vagones nuevos fueron los encargados de estrenar la nueva estación tras cinco horas de viaje. La Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo, o MZOV constituida en 1880 fue la encargada de las obras. El 1 de diciembre de 1884 esta misma compañía realizó la conexión con Monforte de Lemos. En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste. En 1941, Oeste se integraría como el resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE. Mucho más tardío fue el enlace con la Meseta debido a la gran complejidad de las obras en la provincia de Zamora. Por ello no fue hasta el 1 de julio de 1957 con la puesta en marcha del tramo Orense – Puebla de Sanabria que se pudo completar la línea Zamora-La Coruña.