Estación Sur de Autobuses

Historia

La Estación Sur de Autobuses de Madrid es una terminal de autobuses interregionales o de largo recorrido con múltiples destinos en España o internacionales en Europa y de algunas líneas interurbanas. Se encuentra situada en la calle Méndez Álvaro. Tiene acceso directo a la estación de Metro de Méndez Álvaro y a las estaciones de Cercanías de Méndez Álvaro (que dan servicio a la línea C-5 y a las líneas C-1, C-7 y C-10).HistoriaLa Estación Sur de Autobuses de la calle Méndez Álvaro vino a sustituir a la que, con el mismo nombre, ocupaba la manzana formada por las calles Canarias, Palos de la Frontera, Batalla del Salado y Delicias, inaugurada en 1971. Aunque la ubicación de la terminal de autobuses en pleno casco urbano ya había recibido críticas antes incluso de su construcción (como por ejemplo, las del arquitecto Miguel Fisac) augurándose que congestionaría la zona, el proyecto siguió adelante. Sin embargo, las previsiones resultaron ciertas y, con el paso del tiempo, se hizo patente la necesidad de su traslado. En 1981 se hizo pública una propuesta de trasladar la estación al solar que ocupaba el Mercado Central de Frutas y Hortalizas de Legazpi, el cual se pensaba que resultaría desocupado en breve plazo una vez se hubiese abierto Mercamadrid. No llegó a concretarse. Fue el Plan General de Ordenación Urbana de Madrid de 1985 el que propuso que la estación se trasladase a un nuevo edificio, que debía construirse en la zona situada al final de la calle Méndez Álvaro, junto a la M-30, durante el quinquenio 1985-1990. En un primer concurso, convocado en 1986, resultó ganadora la propuesta del arquitecto Rafael Torrelo y el ingeniero Francisco Javier Soria.