LEMR

Historia

El Aeródromo de La Morgal se encuentra situado en el concejo asturiano de Llanera,concretamente en la villa de Lugo de Llanera, España. Está perfectamente comunicado con las tres grandes ciudades asturianas, Oviedo, Gijón y Avilés.Cuenta con una pista de aterrizaje de 890m y una pista-helipuerto con 5 puestos. Está dedicado a la aviación deportiva y de formación. Es la base de los helicópteros del SEPA, Bomberos de Asturias y 112.HistoriaTras varios intentos de fijar un aeropuerto en el Principado, en 1934 se decidió la instalación de este en Lugo de Llanera, si bien la Guerra Civil que habría de estallar 2 años después, harían que ese aeródromo no se finalizara hasta 1942, aunque durante la contienda ya fue usado como aeródromo eventual. En 1942 comenzó su actividad, contando por aquel entonces con dos pistas cruzadas en transversal (la actual 10/28 y la 01/19) además del actual hangar. El 17 de mayo de 1943 realiza un aterrizaje de emergencia un avión aliado.En 1952 se acomentieron diversas actuaciones con el fin de adaptar el aeródromo a las operaciones civiles, se amplió la pista 10/28 y se construyó una plataforma y calle de entronque (ambas de hormigón) con la pista al sur de esta. (aún pueden verse, son el actual parking de los usuarios del campo de golf. Los primeros vuelos comerciales, fueron realizados por la compañía AVIACO con los aviones Bristol 170 (posteriormente también se usarían otros aviones como el venerable DC-3), siendo los destinos Madrid, Barcelona, Bilbao y Vigo.En 1963, debido a que la localización del aeródromo era propensa a la formación frecuente de nieblas, se decidió cerrar el tráfico comercial, que no se restablecería hasta el 18 de junio de 1968 con la inauguración del actual Aeropuerto de Asturias.