Metro Ligero Oeste

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Página oficial de Metro Ligero Oeste

Historia

Metro Ligero Oeste, S.A. es la empresa concesionaria de las dos líneas de metro ligero que, desde julio de 2007, conectan los municipios de Boadilla del Monte, Alcorcón y Pozuelo de Alarcón con la red de Metro, Cercanías y autobuses de la Comunidad de Madrid.

Con 11 millones de kilómetros recorridos y más de 50 millones de usuarios*, MLO se ha ido consolidando entre los vecinos y trabajadores de Pozuelo, Boadilla y Madrid como un transporte sostenible, fiable, cómodo y puntual.

MLO es miembro de dos de las asociaciones más prestigiosas del mundo dentro del ámbito del transporte público:

La Unión Internacional de Transporte Público (UITP), a la que pertenece desde enero de 2008. La UITP tiene 1.300 empresas miembros que da acceso a más de 14.000 contactos en 92 países.
Y, desde diciembre de 2007, MLO está también integrado en Alamys, que engloba a las principales entidades de transporte público de Latinoamérica, España y Portugal

* Datos actualizados a Enero de 2015.

Dirección: C/ Edgar Neville, 9, 28223 Pozuelo de Alarcón

Teléfono: 915031600

Sitio web

Ciudad: Pozuelo de Alarcón

Ruta: C/ Edgar Neville, 9

Código postal: 28223

Horas laborales

lunes: 06:00 - 01:30
martes: 06:00 - 01:30
miércoles: 06:00 - 01:30
jueves: 06:00 - 01:30
viernes: 06:00 - 01:30
sábado: 06:00 - 01:30
domingo: 06:00 - 01:30

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Reseñas

Está impecable. No supe cómo comprar un billete para viajar y me comuniqué con un botón a información y una persona me atendió al minuto y me ayudó de forma remota. No me lo podía creer. El servicio es muy bueno. Los empleados muy amable.

Muy interesante la visita y las personas que nos enseñaron las instaciones muy amables. Gracias

Porque no se le pueden dar menos estrellas. Tiempos de espera interminables, impuntualidad, las puertas no abren aunque le des al botón... Hoy en dos puertas y el tren se ha ido.... Y la de centralita dice que será culpa mía que he llegado cuando el tren se iba. Acababa de llegar y no ha abierto dos puertas....si podéis evitarlo no cojais nunca el metro ligero

Simplemente son las cocheras, no tienen ninguna nada importante o visitable para el resto de usuarios, sólo para los empleados.

Un medio de transporte que inicia en Colonia jardín, y que te lleva a Boadilla en diferentes localizaciones. El coste de la línea entera serían 2 euros, que es un coste inferior a tomar dos autobuses para muchas de las rutas que precisarian. Muy buena comunicación y frecuencia. La experiencia de ir a puerta Boadilla fue sensacional.

Servicio completamente deficiente por no emplear otro calificativo y llamarlo directamente negligente.  He visto mayores frecuencias en viajes en bicicleta Madrid - Moscú. No es ni medio normal tener que esperar 15 minutos a que quiera aparecer un tren.  Personalmente lo utilizo para ir a trabajar todos los días, y hay veces que tardaría menos andando.  Por otra parte, en Colonia Jardín, viniendo de la línea 10, no coincide nunca en transbordo, viendo como se te va el tren en la cara, y teniendo que esperar 15 minutos a que le apetezca aparecer al siguiente.  Por la noche es aún peor, con frecuencias de 30 minutos...  No se de quién será el chiringuito, pero se debe de estar haciendo de oro.

Lento, lentísimo. La frecuencia... de risa. Los asientos incomodísimos. El pasillo interior muy estrecho. Y el trazado ya es de muerte natural, salvando terrenos militares y fincas privadas:  ahora a la derecha de la carretera, ahora a la izquierda, ahora cocheras y cambio de conductor, curvas casi de ángulo recto qye obligan a bajar mucho de velocidad, y echa merienda porque he visto tortugas más rápidas. Se lucieron entre el Banco de Santander y la Comunidad de Madrid de Esperanza Aguirre. ¡¡¡Qué superobra, qué supermetro y qué superinútil!!!

Es un asco de transporte público, va lentisimo, es feo, hace ruidos molestos, tiene una frecuencia malísima y el recorrido es un royo además de que tarda demasiado para lo poco que hace

Interesante lugar,  merece una visita pero… sólo abren al público en general en jornadas de puertas abiertas… mientras tanto visitas concertadas para colegios, centros de Mayores etc.

Las pantallas de compra no se ven, no aceptan billetes... ¿Alguna dificultad más podéis poner para comprar el billete? Esto lleva así desde que se puse el metro ligero habla de la poca profesionalidad de un servicio penoso, que además va lent y se gastan un dineral en arreglar constantemente las vías por que se diseño mal. En conclusión penosa la profesionalidad de esta empresa.

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