Pinar De Chamartin

Esta estación es relativamente nueva se inauguró en 2007, lo recuerdo perfectamenteporque para mí fue un alivio para ir a donde trabajaba y es enorme, ya que no sólo puedes coger el metro Líneas 4 y 1, sino también la linea ML1 del Metro Ligero. Es una estación que merece la pena ver ya que tiene dos elementos artísticos e históricos. Uno es el enorme mural de 25x5 metros titulaso "Pinar" realizado por H. Sergio Gil en chapa de acero y lona que decora la estación y que rememora los pinares que ocupaban el espacio donde hoy se encuentra la propia estación Pinar de Chamartin dan nombre a la estación. Y otro es que en el vestíbulo hay uno de los vagones de los antiguos tranvías unidad 477 que circularon por Madrid entre 1871 y 1972 haciendo el recorrido entre la Puerta del Sol y Serrano. De hecho, este tranvía fue utilizado en varias películas como Doctor Zhivago de David Lean y Las bicicletas son para el verano de Jaime Chávarri. Además, puedes encontrar uno de los pocos fotomatones que puedes encontrar ya en Madrid, y un pequeño Kiosko llamado Sweets&Coffee donde puedes adquirir como su nombre dice bollería dulce y salada, café, zumo de naranja recién exprimido... Para lo enorme que es la estación SIEMPRE está limpísima y los empleados son muy amables.

Para mi, de las mejores estaciones de Madrid. Es grande, esta algo decorada con el tranvía y su mural y además a pesar de ser el principio de las líneas 1 y 4, los trenes vienen de forma rápida. Limpia y con un personal amable.

Estacion de metro amplia, limpia. Confluyen la linea 1 azul y la 4 marron. Sale al final de la calle Arturo Soria. Zona tranquila y comercial a la vez. Acceso con ascensor para gente con movilidad reducida

Pinar de Chamartín es una estación de las líneas 1 y 4 de Metro de Madrid y línea 1 del Metro Ligero cabecera de las tres, situada bajo la intersección de las calles Arturo Soria y Dalia, en el barrio homónimo Ciudad Lineal. Fue inaugurada el 11 de abril de 2007 para las dos líneas de metro y el 24 de mayo para el metro ligero. Con su apertura se benefició a un importante número de vecinos del barrio del mismo nombre, y además se mejoró el servicio de las dos líneas interurbanas con cabecera en el barrio, una con destino Alcobendas y otra con destino San Sebastián de los Reyes. La estacián tiene un único acceso en la calle de Arturo Soria a la altura del número 330, al llegar por este acceso al vestíbulo se puede acceder por una parte a las líneas de Metro bajando más escaleras y por otra a la línea ML-1 subiendo un pequeño tramo de escaleras. Aunque están separadas por torniquetes ML-1 y las líneas 1 y 4, los billetes son válidos para todas ellas y el transbordo es gratuito.

Una estación muy cómoda con los transbordos entre las lineas 1 y 4 muy cómodos. Además del metro, tiene correspondencia con la ML1, el tranvía de la red de Metro. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas, facilitando así, el acceso a las personas con discapacidad.

Estación de metro subterránea, con tornos de puerta. Dispone de ascensor, escaleras mecánicas y escaleras. Tiene maquinas de vendin, y un puesto de cafés y dulces. Tiene máquinas para sacarse el abono y los billetes de un viaje, ect. Dispone de personal en la estación. Líneas 1 y 4 de metro con un andén central, donde se suele hacer el intercambio de líneas y LM1 de metro Ligero, emun piso superior. Para pasar al metro Ligero hace falta validar de nuevo en tornos el billete, aunque no basta uno nuevo.

Ojito con el personal de la estación a la hora de contar el cambio o hacer cualquier transacción económica. No es ni la primera ni la segunda vez que se quedan a drede con el dinero del cambio especialmente con la gente de la 3a edad. Trabajo en el centro de mayores cercano al metro y son varias personas que vienen con el mismo problema.

Estación moderna y de reciente edificación, luminosa y amplia. Ascensores, escaleras mecánicas, buenas indicaciones. Se agradece ese tipo de instalaciones modernas.

Poner 4 minutos para que llegue el siguiente tren y que retiren el tren porque ya son las 00:16 y haya que esperar otros 15 minutos. Si cierras a las 1:30 no mientas porque la gente trabaja y paga por este servicio. Aquí hay más de 50 personas esperando que pagan mensualmente una barbaridad. Vergüenza os debería de dar

Hola una magnífica y moderna estación de metro y tren ligero...... con un tranvía de principios de siglo