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Reseñas, información para Ponte de Triana

Historia

A Ponte de Triana ou Ponte Isabel II é uma ponte em arco sobre o rio Guadalquivir, em Sevilha. Une o centro da cidade ao bairro de Triana cruzando o Guadalquivir e substituiu no século XIX uma antiga ponte de barcas que existia no local. É de pedra e metal.

Dirección: Sevilla
Ciudad: Seville


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Reseñas
Es un puente bastante conocido de sevilla que cruza hacia el barrio de triana,es muy bonito pasear por el ves los lados del rio,como practican piraguismo en el y unas vistas preciosas de ver al cruzar hacia el barrio de triana hay el mercado de triana.
De día, y sobretodo en verano, es imposible estar por el calor que hace... Además tampoco es nada llamativo, pero por la noche... Cambia mucho, es precioso. Se junta el ambiente de los bares y restaurantes a la orilla del río, el puente todo iluminado, los carruajes pasando... Es necesario llevarse esa imagen de Sevilla!!!
Es el puente más importante , a mi parecer , para el cruce a triana Es bonito pero no wow Pero es esencial hacerlo para ir a visitar triana que es hermoso e ideal para perderte en sus callecitas. Mirar los techos de las casas es ideal y las ceramicas en las paredes de ellas es interesante para saber quien vivió allí. En el puente sugiero tomarse unas lindas fotos
La zona de alrededor del puente, con el paseo por la ribera del río, es muy bonita y agradable. Nosotros paseamos por allí y luego nos sentamos a tomar el sol. También hay bares y restaurantes cerca del puente para tomar algo disfrutando de las vistas. Imprescindible visitar si se va a Sevilla.
Me habían dicho tanto de este puente que pensaba llevarme una decepción pero resultó ser que es bonito tanto de día como de noche. Más bonito cuanto más cerca se encuentra uno de él. No dudéis en dar un paseo y volver por la ribera de enfrente.
Un tópico que sin duda hay que visitar. Para mi gusto alcanza su mayor encanto de noche. Muy agradable el paseo hasta que llegas para cruzar.
El puente más bonito sobre el Guadalquivir en cuanto a Sevilla se refiere, une la primigenia el Barrio de Triana con la actual Sevilla. Desde él tenemos una vista estupenda del río, de la Isla de la Cartuja, de la Torre del Oro, de Sevilla en general... Puente muy bonito de día...y más aún de noche.
Que voy a decir yo de este maravilloso lugar si soy sevillana por los 4 costaos y cada vez que piso mi tierra me cambia hasta mi forma de ser y mi cara de felicidad es una maravilla
Puente de Isabel II, más conocido como puente de Triana. Uno de los símbolos de la ciudad, une el barrio de Triana con el resto de Sevilla. Los romanos desecharon la idea de unir las dos orillas mediante la construcción de un puente estable. Los árabes optaron por la solución de un puente de carácter no permanente, y así en el año 1171, bajo gobierno del califa almohade Abu Yacub Yusuf, se construyó el denominado puente de barcas, que constaba de trece barcas amarradas con cadenas sobre las que se apoyaban fuertes tablones de madera. Su emplazamiento coincidía con el del actual Puente de Isabel II, El Castillo, en el lado de triana y a la altura de la puerta de la muralla, en el lado de la ciudad; solo en 1845 cuando se iniciaron las obras de construcción del actual puente, se trasladó su emplazamiento a la zona frente a la Plaza de toros de la Real Maestranza. El diseño escogido era análogo al del Puente Carrousel, hoy desaparecido, que se levantaba, en París, sobre el rio Sena, que había sido ejecutado en 1834 por el ingeniero francés Polonceau. El proyecto del nuevo puente del Guadalquivir se encargó a los ingenieros franceses Gustavo Steinacher y Fernando Bernadet, que ya trabajaban en El Puerto de Santa María en la construcción de otro. Los materiales utilizados fueron pilares de piedra y hierro, sin utilización de madera. En la orilla de triana se estableció una gran rampa de contención que llega hasta la calle de San Jorge. Se impuso que las piezas de fundición fuesen construidas en España, en concreto en Sevilla, en los talleres de los hermanos Bonaplata. La construcción se inició en 1845 y se termino en 1852. La inauguración se realizó el 23 de febrero de 1852 con la celebración de un desfile militar. El puente fue declarado Monumento Histórico Nacional el 13 de abril de 1976. Un año más tarde, en 1977, fue restaurado según proyecto del ingeniero onubense Juan Batanero, dirigiendo las obras el ingeniero sevillano Manuel rios Pérez. Por esta reforma, se instaló un nuevo tablero y los arcos dejaron de tener función estructural, quedando como elementos puramente decorativos. Se reinauguró el 13 de junio de 1977
El Puente de Triana une el centro de la ciudad con el barrio de Triana mide 149 m y cruza el Río Guadalquivir. Es impresionante, de noche me recuerda a Venecia . Sevilla es espectacular.
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