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Reseñas, información para Stazione di Valencia-Nord

Historia

Station València-Nord is het belangrijkste spoorwegstation van de Spaanse stad Valencia.Hoewel de naam anders doet vermoeden ligt het station ten zuiden van het stadscentrum. Pal naast de hoofdingang ligt de stierenvechtarena.In de toekomst moet València-Nord een volwaardig centraal station worden waar ook AVE-hogesnelheidstreinen stoppen. Speciaal voor de tussenperiode is 800 meter zuidelijker in 2010 het station Valencia Joaquín Sorolla geopend dat onder andere de sinds 18 december 2010 operationele hogesnelheidslijn Madrid-Cuenca-Valencia faciliteert. Tussen dit tijdelijke nieuwe station en station València-Nord rijden pendelbussen.MetroDe metrostations Xàtiva (lijnen 3 en 5) en Bailén (lijn 3) liggen vlak naast het treinstation. Metrostation Plaça Espanya (lijn 1) ligt ook in directe omgeving.Bijzondere gevelHet treinstation heeft een bijzonder interieur en exterieur. De façade zal niet onopgemerkt blijven. Er zijn bloemen, sinaasppels en oranjebloessem te zien. Dit staat symbool voor de Valenciaanse landbouw. Op de gevel wordt ook meerdere keren het Valenciaanse stadswapen afgebeeld. Boven op het treinstation staat een arend. Dit staat symbool voor de snelheid.

Dirección: Valencia
Teléfono: 96 342 70 51
Ciudad: Valencia


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Reseñas
Gran variedad de rutas de viajes en tren, cercanías, media y larga distancia. Fácil acceso para todos los públicos con y sin discapacidad, tiene restaurantes, tiendas, farmacia, cajero automático, Hostal, Aseos pagos. Además de ser un sitio de interés turístico cuenta también con una sala de exposiciones, su personal es atento.
Estación principal de trenes en Valencia capital. Mejorable: Ruidosa, limpieza mínima, uso de baños te cobran, no hay asientos suficientes para usuarios, tampoco filas prioritarias. Se puede mejorar la cara de la ciudad al recibir a viajeros. Destacable: muy bonita arquitectura y bien conservada. Recomendable su visita pero no su uso.
Escribí una reseña bastante extensa en la que explicaba varias cosas pero me la han borrado. Al menos ahora tenemos abonos gratis, podré recuperar los 15€ que me robó la compañía por la incompetencia de una trabajadora en los tornos :
No sé por dónde empezar, lo primero será decir que el servicio de trenes es nefasto, a Castellón sale un tren cada hora aproximadamente, luego los trenes van abarrotados de gente ya que son unos rateros y no ponen o más trenes o trenes más largos que los hay. Siempre pasan con retraso, a diferencia del metro, si el metro llegase a mi pueblo iba a coger un tren de renfe pasado mañana… Los seguridades son unos incompetentes policias frustrados que no llegaron a ser policías y pagan sus frustraciones con los demás. El aire siempre va super caliente, si a esto le sumas a que sigue siendo obligatoria la mascarilla y que el tren va llenísimo como si fuese fallas pues te torras… luego en verano o bien va el aire super frio o ponen un tren del año de la tos que parece que funcione q carbon que hacen ahí dentro mil grados y medio y encima que vienes sudando de la calle, es algo insoportable a la par que incomprensible. En conclusión, si podéis coger metro, bus, tranvía, taxi o cualquier otro transporte alternativo os lo recomiendo completamente, esta panda son unos incompetentes.
Fiestas de Fallas, la ciudad más hermosa, llena de luz y disfrute a tope!..Estacion Nord en cuanto seguridad y organización en estos días excelente, bien por la Ciudad de Valencia!
En los últimos meses el servicio de Cercanías ha bajado la calidad muchísimo, horarios que no se cumplen, retrasos continuos a diario y todos los trenes tienen problemas de llegada o de partida, sin avisos de andén previos y menor frecuencia de paso. Gratuito al coste de no tener forma de planificar nada, no sabes cuando llegarás ni lo que tardarás, no lo veo una buena solución.
Esta estación es parte de la identidad de la ciudad. Construida en 1917 por el arquitecto valenciano Demetrio Ribes para sustituir la antigua estación de tren que se encontraba en lo que es hoy la Plaza del Ayuntamiento y estrangulaba la expansión urbanística de la zona. Cuenta con la mayoría de la decoración y mobiliario de la época, sobre todo en su entrada principal. Una estación histórica que conserva la experiencia de cómo era viajar en tren a principios del siglo XIX.
La estación del Norte, tiene muchos detalles que hay que verlo muy detenidamente, tanto por fuera la fachada como en el interior... Es precioso.
Muy bien ubicada cerca de la plaza de toros almacenes y zona turística, con tiendas dentro de la estación, cafeterías y casa de cambio.
Primero k todo es una obra de contrucio n espertacular muy limpia y cuidada hay k visitar
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