Tranvía de Parla

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Historia

El tranvía de Parla sigue mostrándose como un magnífico proyecto que ha cambiado radicalmente la movilidad de la ciudad. Al mismo tiempo, también se ha convertido en un símbolo de su desarrollo.
Sus 8,3 km de recorrido en superficie a través del núcleo urbano, sobre plataforma reservada y separada del tráfico rodado, ha sido también un motor para la rehabilitación del centro de la ciudad, mejorando la calidad de vida de los vecinos.
El tranvía de Parla es un modo de transporte eficaz, respetuoso con el medio ambiente, accesible, seguro y puntual. La titularidad del Tranvía corresponde al Ayuntamiento de Parla que impulsó el proyecto y el sistema de gestión es mediante concesión administrativa dependiente del Consorcio Regional de Transportes de Madrid, organismo responsable de la definición de tipos de títulos de transporte y su precio, frecuencias del servicio, comunicación y coordinación con los distintos modos de transporte de la Comunidad de Madrid.
El modelo de contrato es el de concesión, durante 40 años, a la empresa "Tranvía de Parla S.A." que se encargó del diseño del proyecto, la realización de la obra y actualmente de su explotación. Tranvía de Parla es una empresa participada por Globalvía Infraestructuras que es el socio mayoritario y por Caja Castilla La Mancha.
Los resultados obtenidos, en términos de uso, por el tranvía son muy positivos, con más de cinco millones de usuarios el año 2011, cifra a la que casi se llega el año 2012. También es destacable el grado de satisfacción expresado por sus usuarios que sitúa al tranvía de Parla, con un 8,64 sobre 10 (dato del 2012), como uno de los medios de transporte público mejor valorado de la Comunidad de Madrid.