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Reseñas, información para Amb Taxi

Amb Taxi
"El territori metropolità de Barcelona amb una superfície de 636 km2 i més de 3,2 milions de persones és una de les àrees metropolitanes més grans d'Europa i té un pes important en l'espai de la Mediterrània.L'Àrea Metropolitana de Barcelona AMB és l'administració pública del territori metropolità de Barcelona i els seus àmbits de gestió tenen a veure amb el territori i l'urbanisme, la mobilitat, l'habitatge, el medi ambient, el desenvolupament econòmic i la cohesió social."
Dirección: Carrer Número, 62 , Barcelona 08040, ES
Teléfono: 932 23 51 51
Ciudad: Barcelona
Ruta: Carrer Número, 62
Código postal: 08040



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Reseñas
Discriminan a discapacitados, con la nueva norma de los patinetes electricos no dejan que las personas discapacitadas que los usan como su vehículo de transporte cada dia para ir a trabajar pueda subir al tren con el patinete. Yo tengo un 40% de minusvalía por amputación en toda la pierna derecha, y aún con los documentos y el carnet etc te dicen que no hacen excepciones por la peligrosidad de explosión del patinete. Me parece una verguenza que digan que no a los patinetes electricos pero si que dejen a sillas de ruedas motorizadas, bicicletas motorizadas, tablets, móviles, ordenadores... Es une vergüenza que discriminen a este pequeño colectivo de discapacidad que usan el patinete como si fuera su silla de ruedas. No te dan ninguna solución. Se nota que no piensan en la gente como yo que gracias al patinete puede moverse mejor.
Al taxista del Toyota Prius que ibas por Sant Joan Despí, maleducado e impresentable, encima a gritos con los otros coches, si estás nervioso o no sabes tratar con gente no conduzcas un taxi, no vuelvo a contratar vuestro servicio en la vida.
Ni una estrella. Cómo pueden dejar tirados al sector del taxi ? No atienden, ponemos 5 emails y tampoco responden. 1 persona solo UNA persona está al cargo. Para adquirir licencia, 3 meses a 4 meses. Eso sí, los 3500€ abonarlos el primer día. PICMI TAXI? Otra aplicación que estará bugeada y que parecerá de parvulario ante Uber y Freenow app porque no apuestan ni invierten dinero. TAXI AL DIA? Otra que solo habla de crucero y nada más. Estos les da igual y se van de vacaciones con la última publicación el día 27 de julio. Han pasado más cosas digo yo. Los taxistas, unos 10500, tienen un CAP Market de 1.050.000.000€ invertidos en licencias. Estas VTC cómo los destrozen.... La única solución que queda es que controlen la VTC y las apps. Apps como Uber podrían ayudar a los taxistas a ganar mucho más si regalasen los VTC.
Oficinas centrales de AMB, buen ambiente de trabajo, es bastante espacioso y muy Bien distribuido, algo de burocracia para buscar algo en concreto pero en recepción son muy eficientes
Gentes muy majas los del sector del taxi sobre todo la señora rosa ha sido muy amable y me lo ha solucionado mi problema
Comunicado de las Asociaciones del Taxi del Área Metropolitana de Barcelona Las asociaciones abajo firmantes, NO estamos de acuerdo en la forma en que el Instituto Metropolitano del Taxi IMET, está llevando a cabo cuestiones de máximo interés para el sector del taxi, y que son de su competencia. En primer lugar, no estamos de acuerdo en la Propuesta tarifaria presentada por el IMET.  Queremos que se forme una mesa de trabajo a partir del mes de diciembre para desarrollar un cambio del Sistema Tarifario, que obtenga el máximo consenso de las asociaciones deben de estar todas y del sector, para las tarifas del 2021. Vehículos de más de 7 plazas.  Que se elimine la limitación de los vehículos de 7 plazas ya que no queremos renunciar a un mercado creciente y necesario para el sector. Control real de las VTCs.  El IMET debe hacer uso de sus competencias para hacer cumplir el Reglamento aprobado.  Cada vez se ven más VTCs parados en la vía pública sin servicio. Reunión con AENA.  Queremos que se fije una fecha antes de fin de mes.  Los problemas en el Aeropuerto son constantes y la desidia de sus gestores imperdonable, llevamos semanas esperando que se fije esta reunión y la paciencia se agota. Recuperar reuniones con la Autoridad Portuaria y Feria.  A partir de enero del 2020 queremos reunirnos con la Feria y con el Puerto. Plan específico paro los PMR.  El taxi es fundamental para la movilidad de estas personas, por ello exigimos soluciones efectivas e inmediatas. Las asociaciones abajo firmantes de este documento, nos reservamos el derecho de llevar a cabo las acciones que creamos oportunas para conseguir los objetivos acordados.
Este taxista nos ha faltado el respeto y por tomarle una foto al numero de movil ha salido del coche para pegarme! Pésimo servicio. Doy cara de este tipo de personas! Tendrían que quitarle la licencia!
Funcionarios ociosos, colas enormes. Lo de la ZBE es un atraco al ciudadano trabajador. Colacau dimisión ya, sois una panda de vividores.
En los últimos 5 años, el Ministerio de Fomento a dado 18 mil VTC´S a 20 poderosos y las gestionan a través de sociedades. En Mil Anuncios hay muchas VTC´S de estas en venta entre 30 y 50 mil euros las cuales fueron adquiridas por estos poderosos a un precio de 35 euros. Para el año 2022 se tiene que cumplir la ley 1/30, por cada 30 taxis 1 VTC. Muchos que están comprando actualmente licencias VTC a 30 mil euros y se ponen a trabajar con la aplicación de Cabify, no son conscientes que les han timado. Las mismas sociedades de Cabify están vendiendo estas VTC´S. Pensad que aunque muchos taxistas no sean muy profesionales, muchos sí lo son y por lo menos ellos contribuyen al Estado de Bienestar de España. Ningún taxista cotiza en Paraísos Fiscales. Quien tenga algún problema con un taxista, que lo denuncie.
A Barcelona le falta mejorar la conectividad de los ferrocarriles con la red de metro. Se tarda demasiado para tan pocos kilometros por tener que hacer tantos trasbordos
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