Estació de França

Reseñas, información para Estació de França

Dirección: Avinguda del Marquès de l'Argentera, 1 , Barcelona 08003, ES

Teléfono: 902 32 03 20

Ciudad: Barcelona

Ruta: Avinguda del Marquès de l'Argentera, 1

Código postal: 08003

Horas laborales

lunes: 05:00-00:00
martes: 05:00-00:00
miércoles: 05:00-00:00
jueves: 05:00-00:00
viernes: 05:00-00:00
sábado: 05:00-00:00
domingo: 05:00-00:00

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Reseñas

Que belleza de estación!!!! Visitar esta estacion es como recorrer el tiempo hacia atras, esta muy limpia y cuidada se nota que tiene un muy buen mantenimiento para mantenarla perfecta en todo momento es un sitio muy concurrido ya sea para coger el tren o solamente para poder visitarla y disfrutar de sus maravillosas instalaciones, tambien tiene una maqueta de la estacion alli puesta de exposición super bien hecha.

Fue inaugurada en 1929 con motivo de la exposición  Internacional  de Barcelona y  es un lugar precioso  y muy bien conservado,  se puede entrar sin problema  y caminar por los andenes. Una vez ahí  os recomiendo  que alceis la vista  y disfrutéis de la arquitectura  de hierro modernista  una de las más significativas de Barcelona. También  cuenta en la entrada  con un resturante cafetería. Está impoluta y por supuesto  muy bien conectada ya que está situada en pleno barrio del Born.

Es una estación terminal de carácter monumental dotada con una gran estructura metálica de estilo modernista, construida por la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante MZA sobre una estación anterior inaugurada en 1929 por el rey Alfonso XIII, y diseñada por los arquitectos Pedro Muguruza y Raimundo Durán Reynals y el ingeniero Fernando Gallego Herrera. Está catalogada como Bien Cultural de Interés Local.  Está situada en la avenida del Marqués de Argentera, en el distrito de Ciutat Vella, cerca de La Barceloneta y del parque de la Ciudadela y no muy lejos de la Villa Olímpica de Barcelona.

Hermosa. Hay que verla. Esta cerca del museo del Born antiguo mercado. Historia viva de la ciudad del siglo XX. Esta estación es donde salen o llegan los rodalies o trenes sencillos al sur. De Barcelona o Tarragona como Sitges, Saloui

Si dedicas tiempo para visitar la basílica de Santa Maria del Mar, no puedes dejar de visitar El Born, está preciosa estación y continuar por el parque de La Ciudadella y Arco del Triunfo. Su interior evoca, en cierta manera al hall de entrada de la estación de Oporto. La cubierta de las vias, de estructura metálica, está en consonancia con el Centro Cultural de El Born. Fijaros en una de las fotos que hace un juego con la estructura portante de una de las cúpulas de entrada

Hermosa e histórica estación construida en 1929. Vale la pena acercarse a conocerla ya que se mantiene bastante original, con una cafetería muy linda, amplios andenes y hall muy luminoso. De allí parten varios servicios de cercanías de Renfe. En el hall de la zona de andenes, Hay una maqueta hermosa que la refleja en su época de esplendor

Es una estación terminal monumental dotada con una gran estructura metálica de estilo modernista, es una de las estaciones de tren más importantes y bellas de Barcelona. A pesar de su monumentalidad, su condición de estación terminal con los problemas de enlace que esto supone han ido derivando el tráfico hacia otras estaciones más modernas y pasantes como Sants, que además cuentan con conexión con la alta velocidad.

Cómo siempre la puntualidad y el orden es algo de resaltar! Una visita no planeada a este lugar, y me h parecido muy grato dado que uno tiene acceso hasta los trenes y puede disfrutar de la belleza de este terminal de trenes. Incluso hay una maqueta de las instalaciones. Se llega fácilmente a los trenes correctamente aparcados. Y aunque se tiene el acceso tan fácil es de decir que a dentro del tren si solicitan el ticket para poder ir al destino deseado. Hay taquillas de Renfe cómo digitales las cajas naranja

A nivel arquitectónico, sin duda la estación más bonita y llamativa de toda Barcelona, con un estilo neoclásico/ de arquitectura del hierro tipico del siglo XIX que hace que la estación sea mucho mejor y que además lo convierte en un gran atractivo más allá de su uso ferroviario. En cuestiones más prácticas, la estación está bien ubicada, cerca de la Ciutadella y del casco histórico de la ciudad, y además tiene transbordo en metro con la línea L4 aunque un gran inconveniente es que para cambiar del tren al metro hay que salir de la estación y rodear el edificio, porque no hay un acceso directo desde la estación. Quitando eso, en general está bastante bien, tiene taquillas para comprar billetes, no suele haber mucha gente y también tiene cafetería y lavabos. No tiene ningún servicio demasiado especial, pero es lo que se espera de una estación así por lo que está muy bien.

De las estaciones más lindas del país, sin lugar a duda. Vale la pena conocerla por su hermosa arquitectura.

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