Fabra i Puig es un intercambiador multimodal entre el metro. También dispone de varias líneas regulares de autobuses urbanos y una línea de tránsito rápido que efectúan parada en la estación de autobuses o en sus proximidades, una parada de taxis y una estación del Bicing.Historia Estación de Metro: En 1954 se abre al público la estación de la línea 1 de Metro de Barcelona. Estación de Cercanías: Con el soterramiento de las líneas de Renfe dentro del casco urbano de Barcelona se creó la estación subterránea de Cercanías Barcelona. 2011: Remodelación de la estación de autobuses. El 27 de octubre de 2013, el último coche de un tren de cercanías de la línea R3 —procedente de la Tour de Carol y con destino Hospitalet de Llobregat— descarrila causando tres heridos.
Fabra i Puig
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