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Reseñas, información para Estación de Miribilla

Historia

La estación de Miribilla es una estación ferroviaria subterránea situada en la ciudad de Bilbao en la comunidad autónoma del País Vasco en el norte de España. Forma parte de la línea C-3 de Cercanías Bilbao operada por Renfe.Situación ferroviariaLa estación se encuentra en el punto kilométrico 247,8 de la línea férrea de Castejón a Bilbao por Logroño y Miranda de Ebro.La estaciónFue inaugurada el 18 de diciembre de 2008 tras tres años y medio de obras para dar servicio al barrio bilbaíno de Miribilla en el distrito de Ibaiondo. Su construcción, que costó 17,5 millones de euros, fue impulsada por la sociedad Bilbao Ría 2000.La estación se encuentra a casi 50 metros bajo tierra, con lo que se convierte en la estación más profunda de toda la red del Adif. Para su construcción se tuvieron que excavar tres pozos (para ascensores, ventilación y emergencia), uno de ellos, el correspondiente a los ascensores, de 50 metros de altura y 15 metros de diámetro. Además fue necesario ampliar la caverna del túnel ferroviario que atraviesa el subsuelo del barrio, siempre sin interrumpir el tráfico ferroviario.

Dirección: 48003 Bilbao
Ciudad: Bilbao
Código postal: 48003


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Reseñas
El acceso vertical mediante ascensores desde el vestíbulo hasta los andenes es ingeniería estructural para admirar.
Uno de los barrios más tranquilos y bonitos de Bilbao. Parque amplio con gran variedad de árboles, río artificial en cascada, estanque con algunos patos migratorios, miradores con vistas al botxo y a los montes que rodean la ciudad. La avenida más ancha de Bilbao, Jardines de Gernika. Ascensor funicular de reciente construcción. Equipado con frontón profesional, estadio de baloncesto, gimnasios, piscinas, bares, supermercados, policía, bomberos y colegios. Sólo nos falta un parque de atracciones. Hoy por hoy es el barrio con la población más joven de Bilbao. Cuenta con el acceso en ascensores a la estación de tren más profunda de toda la península. Los edificios que componen Miribilla son de bella factura y de colores y estilos variados. Porque Bilbao siempre ha sido muy ecléctico. Como sus bilbaínos y bilbaínas. Aúpa Miribilla !
Fue inaugurada el 18 de diciembre de 2008 tras tres años y medio de obras para dar servicio al barrio bilbaíno de Miribilla en el distrito de Ibaiondo.2​ Su construcción, que costó 17,5 millones de euros, fue impulsada por la sociedad Bilbao Ría 2000.2​ La estación se encuentra a casi 50 metros bajo tierra, con lo que se convierte en la estación más profunda de toda la red del Adif. Para su construcción se tuvieron que excavar tres pozos para ascensores, ventilación y emergencia, uno de ellos, el correspondiente a los ascensores, de 50 metros de altura y 15 metros de diámetro. Además fue necesario ampliar la caverna del túnel ferroviario que atraviesa el subsuelo del barrio, siempre sin interrumpir el tráfico ferroviario. El acceso a los andenes se realiza desde la terminal ubicada en la plaza frente al centro comercial de Miribilla. El edificio un vestíbulo acristalado, de 300 metros cuadrados, dispone de máquinas de autoventa, canceladoras y una taquilla. El traslado de los viajeros a los andenes se realiza mediante ascensores, si bien la estación también dispone de escaleras. En total se han instalado seis ascensores panorámicos, desde los que se contempla el pozo iluminado por luz artificial que llega desde la cristalera del edificio de viajeros, con capacidad para 21 personas cada uno. El trayecto en ascensor tiene una duración de 30 segundos. En la planta 0, a la altura de la calle, se encuentra el vestíbulo de la estación. En la planta -1, a 42 metros de profundidad, se sitúa el pasillo de acceso a la vía 2, dirección Orduña, y en la planta -2, a 47 metros de profundidad, se sitúa el pasillo de acceso a la vía 1, dirección Bilbao-Abando. Entre las plantas 0 y -1 encontramos cuatro plantas más S1, S2, S3 y S4, no accesibles.
Barrio moderno y excelentes comunicaciones con el centro
Conociendo los horarios resulta muy cómodo para ir y volver de Abando. Son apenas 3 minutos. La estación en sí es una gran obra de ingeniería.
La estacion esta bien. Lo mejor es la trabajadora de rizos que suele estar en la entrada. Siempre con una sonrisa y una palabra amable.
Estanco perfecto!
Excelente para comunicación con el centro de Bilbao
Esta muy bien, pero le hace falta más iluminación porque es muy oscura.
La conexión es cara o era cara el año pasado. Siempre subo andando desde el Casco Viejo.
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