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Reseñas, información para Estación de Miribilla

Historia

Miribilla est le nom d'une gare ferroviaire souterraine de Bilbao (Pays basque - Biscaye), correspondant à la ligne C-3 de Renfe Cercanías Bilbao.La gare est situé dans le nouveau quartier de Miribilla, district d'Ibaiondo. Elle a été inaugurée le 18 décembre 2008, après trois ans et demi de travaux, grâce au plan de l'association Bilbao Ria 2000.La gare se trouve à presque 50 mètres sous terre et est la gare la plus profonde de tout le réseau de l'Adif. Pour leur construction on a dû creuser trois puits (pour des escalators, la ventilation et les urgences), l'un d'eux, celui correspondant aux escalators, de 50 mètres hauteur et 15 mètres de diamètre. Il a en outre été nécessaire d'étendre le tunnel ferroviaire qui traverse le sous-sol du quartier, toujours sans interrompre le trafic ferroviaire.L'accès aux quais s'effectue depuis le terminal situé dans la place face au centre commercial de Miribilla. Le bâtiment (une entrée vitrée), de 300 mètres carrés, dispose de machines d'auto ventilation. Le transfert des voyageurs aux quais s'effectue au moyen d'escalators, bien que la gare dispose aussi d'escaliers. Au total on a installé six escalators panoramiques, avec des puits de lumière grâce aux baies vitrées du bâtiment des voyageurs, avec une capacité de 21 personnes chacun. Le trajet en escalator a une durée d'environ 30 secondes.A l'étage 0, à la hauteur de la rue, on trouve l'entrée de la gare. A l'étage -1, à 42 mètres de profondeur, se trouve le couloir d'accès à la voie 2, direction Orduña, et à l'étage -2, à 47 mètres de profondeur, se situe le couloir d'accès à la voie 1, direction Bilbao-Abando. Entre les étages 0 et -1 nous trouvons quatre étages supplémentaires (S1, S2, S3 et S4), non accessibles.

Dirección: 48003 Bilbao
Ciudad: Bilbao
Código postal: 48003


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Reseñas
Uno de los barrios más tranquilos y bonitos de Bilbao. Parque amplio con gran variedad de árboles, río artificial en cascada, estanque con algunos patos migratorios, miradores con vistas al botxo y a los montes que rodean la ciudad. La avenida más ancha de Bilbao, Jardines de Gernika. Ascensor funicular de reciente construcción. Equipado con frontón profesional, estadio de baloncesto, gimnasios, piscinas, bares, supermercados, policía, bomberos y colegios. Sólo nos falta un parque de atracciones. Hoy por hoy es el barrio con la población más joven de Bilbao. Cuenta con el acceso en ascensores a la estación de tren más profunda de toda la península. Los edificios que componen Miribilla son de bella factura y de colores y estilos variados. Porque Bilbao siempre ha sido muy ecléctico. Como sus bilbaínos y bilbaínas. Aúpa Miribilla !
Fue inaugurada el 18 de diciembre de 2008 tras tres años y medio de obras para dar servicio al barrio bilbaíno de Miribilla en el distrito de Ibaiondo.2​ Su construcción, que costó 17,5 millones de euros, fue impulsada por la sociedad Bilbao Ría 2000.2​ La estación se encuentra a casi 50 metros bajo tierra, con lo que se convierte en la estación más profunda de toda la red del Adif. Para su construcción se tuvieron que excavar tres pozos para ascensores, ventilación y emergencia, uno de ellos, el correspondiente a los ascensores, de 50 metros de altura y 15 metros de diámetro. Además fue necesario ampliar la caverna del túnel ferroviario que atraviesa el subsuelo del barrio, siempre sin interrumpir el tráfico ferroviario. El acceso a los andenes se realiza desde la terminal ubicada en la plaza frente al centro comercial de Miribilla. El edificio un vestíbulo acristalado, de 300 metros cuadrados, dispone de máquinas de autoventa, canceladoras y una taquilla. El traslado de los viajeros a los andenes se realiza mediante ascensores, si bien la estación también dispone de escaleras. En total se han instalado seis ascensores panorámicos, desde los que se contempla el pozo iluminado por luz artificial que llega desde la cristalera del edificio de viajeros, con capacidad para 21 personas cada uno. El trayecto en ascensor tiene una duración de 30 segundos. En la planta 0, a la altura de la calle, se encuentra el vestíbulo de la estación. En la planta -1, a 42 metros de profundidad, se sitúa el pasillo de acceso a la vía 2, dirección Orduña, y en la planta -2, a 47 metros de profundidad, se sitúa el pasillo de acceso a la vía 1, dirección Bilbao-Abando. Entre las plantas 0 y -1 encontramos cuatro plantas más S1, S2, S3 y S4, no accesibles.
Barrio moderno y excelentes comunicaciones con el centro
Conociendo los horarios resulta muy cómodo para ir y volver de Abando. Son apenas 3 minutos. La estación en sí es una gran obra de ingeniería.
La estacion esta bien. Lo mejor es la trabajadora de rizos que suele estar en la entrada. Siempre con una sonrisa y una palabra amable.
Estanco perfecto!
Excelente para comunicación con el centro de Bilbao
Esta muy bien, pero le hace falta más iluminación porque es muy oscura.
La conexión es cara o era cara el año pasado. Siempre subo andando desde el Casco Viejo.
Porque vivo en el y tengo todo amano
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