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Reseñas, información para Stazione di Barcellona Sants

Historia

La stazione di Barcellona Sants è una stazione ferroviaria della città di Barcellona in Spagna.Per volume di traffico è la prima per quanto riguarda le tratte internazionali, mentre risulta seconda nelle tratte nazionali dopo quella di Madrid Atocha, mantenendo questi primati fino all'entrata in funzione della nuova stazione di Barcellona-Sagrera.Da Sants fanno capolinea o transitano gran parte dei treni regionali della Catalogna, partono od arrivano convogli ferroviari da e per molte città spagnole, nonché il tracciato della linea ad alta velocità Madrid-Saragozza-Barcellona-Frontiera Francese. L'afflusso annuale è di circa 80 milioni di persone.StoriaLa moderna stazione di Sants fu costruita negli anni settanta come parte della costruzione della prima linea regionale che da est ad ovest attraversa la città sottoterra. Negli ultimi 30 anni, la stazione ha eclissato la più antica stazione di França, degli anni venti, come principale stazione di Barcellona.CaratteristicheLa stazione è stata costruita nello stile di un moderno aeroporto, con tutti i suoi molti binari situati sottoterra.

Dirección: Estación Sants, 14320 Serón
Teléfono: 902 43 23 43
Ciudad: Serón
Ruta: Estación Sants
Código postal: 14320


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Reseñas
Estación principal de Barcelona de ferrocarril. Punto de partida del AVE en todas las direcciones. También punto de encuentro de la mayoría de líneas de cercanías. Estación muy amplia, con toda clase se servicios, bastante personal de ayuda, todo bien señalizado. También dispone de 2 líneas de Metro, autobuses urbanos, una estación de autobuses, parada de taxis... También restaurantes, bares y cafeterías y algunas tiendas de regalos.
Como hemos visto en algunas otras reseñas, es una buena estación, bastante limpia, ordenada y bien ubicada en Barcelona. Sin embargo, el hecho de cobrar 1€ para poder ir al baño nos parece bastante caro. Sabemos que en ciertos sitios es necesario para poder mantener el servicio en una mayor calidad, pero quizás debería ser reducido a 20 o 30 céntimos como en otros sitios. Para evitar esto, siempre puedes entrar a locales con mucha afluencia de gente en la estación y utilizar sus servicios aunque no consumas tratando de pasar desapercibido en nuestro caso el Lavazza, ya que McDonalds no dispone de servicios. Además, no disponen de ningún punto para poder cargar el móvil de manera pública, la única opción es entrar al local Como que dispone de cargador en todas sus mesas. Algo más rebuscado: enfrente del Alehop, hay unos cuadros de luces situados a 3 metros de altura más o menos, en los cuales hay enchufes dentro. Hipotéticamente no se pueden utilizar ya que son para uso exclusivo dl del personal de mantenimiento, pero si no hay nadie de seguridad cerca y es urgente se pueden llegar a usar.
Una estación de fácil acceso, bien ubicada, ordenada y limpia, donde se puede acceder a los servicios del metro y trenes, y combinaciones de los mismos. Un detalle: el acceso a los sanitarios es pago, tiene el valor de 1 euro, me asombró que cobraran y más aún el precio.
Principal estación de Barcelona, intercanviador de ferrocarril y metro donde paran la mayoría de líneas que circulan por Catalunya, conectándola con España y Francia. Modernas tiendas con un horario de apertura muy amplio, en la misma planta donde se adquieren los tickets de transporte
Una gran terminal de trenes muy bien organizada, variedad de locales comerciales, máquinas automáticas para compra de tiquetes y muy bien ubicado cerca a vías principales
El corazón para ir a toda Barcelona. La salida del AVE AVANT EUROMED para coger las escaleras siempre es caótica. Tienes de Mc Donald a COMO. Hay dos alas. Digamos el lado de Mc Donalds y el lado de la cafetería COMO. Allí puedes coger la línea L5 y L3. Claro... Y y los rodalies.
El lugar es un poco caótico, pero bueno es Barcelona. Todo esta bastante bien señalizadlo y la atención del personal es correcta. Aveces se nota que están fastidiados y no son nada amables. Pero no son todos. La oferta gastronómica dentro de la estación es muy poca.
En caída libre absoluta y sin frenos! La atención al cliente de esta empresa ha llegado a sus mínimos históricos. Tras darle una oportunidad al transporte público, gracias al Abono Recurrente, he podido observar, como bien se dice, que ha aumentado la delincuencia en los transportes ferroviarios de la compañía Renfe. Si a esto le sumamos, los retrasos de los trenes de la compañía, el aspecto descuidado de los trenes y el incumplimiento con sus términos y condiciones en los abonos, una vergüenza de servicio. Hoy terminé por poner una reclamación en la estación de Barcelona-Sants debido a que el torno de salida se quedó mi Ab. Recurrente después de introducirlo para acceder a la estación. Era mi 5° uso de este y a mi sorpresa, el personal de ventanilla de la estación, se negaron a colaborar para poder solucionar el contratiempo del torno de salida, con lo que tuve que comprar otro billete para poder seguir con mi viaje. Ahora me toca esperar a ver si con la reclamación que he hecho, me dan una resolución para este inconveniente, cosa poco probable en mi opinión según previas experiencias con dicha compañía… Este mensaje es la recopilación y resumen de varias experiencias, al no disponer de otra alternativa para el transporte público. Espero que este comentario pueda ayudar a todas aquellas personas que se plantean el uso de Renfe como transporte público en Barcelona.
Estación súper amplia, con gran afluencia de viajeros. Checkin rápido y organizado. Zonas de descanso con gran cantidad de sillas y espacios habilitados para esperar el AVE. Hay cafetería dentro con variedad de productos. Hay baños y ascensor para acceder a las vías tren Todo limpio. Dicen que abren acceso para el tren con 40’ antes pero no ha sido así solo 20’ antes se ha hecho el embarque, deberían cumplir con la información que facilitan en la web. Personal amable y atento.
¿Algún sitio cómodo para cargar el móvil? ¿perdona? porque solo he visto 6-7 enchufes, de los que todos altos, alguno que apenas llegas y otro inaccesible de altura. Teniendo en cuenta que el enchufe está horizontal y no vertical, con lo que al no poder doblar el cable para no dañarlo te limita más la longitud de tu cable. Menos mal que es una estación de tránsito de viajeros, con alta velocidad y trenes de larga distancia. Todo facilidades para el viajero y estamos en 2022. Viva el progreso. Eso sí, los baños muy majos, y de pago, pero enchufes nada, no sea que alguien se traiga un día el portátil y se ponga a minar Bitcoins.
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