Metro de Málaga

Sobre Nosotros

Moderno, avanzado en sus prestaciones, cómodo y seguro, a la vez que rápido, fiable y accesible, Metro de Málaga es un sistema de transporte sostenible.

Historia

La actividad comercial del Metro de Málaga comenzó, de forma parcial, en julio de 2014. Concretamente, entró en servicio el tramo que discurre desde la estación Palacio de los Deportes hasta El Perchel y desde este punto hasta la parada Andalucía Tech, lo que supone un total de 17 estaciones distribuidas a lo largo de cerca de 12 kilómetros de longitud.

El diseño del trazado de las líneas 1 y 2 del Metro de Málaga, en forma de X, nació con vocación de dar cobertura a más de 200.000 habitantes, residentes a 500 metros de una estación, que constituyen los potenciales usuarios. Este diseño permite prestar servicio a los distritos más densamente poblados de la ciudad como son los de Carretera de Cádiz y Cruz de Humilladero, conectándolos a su vez con zonas de equipamientos públicos de primer orden, tales como el campus universitario de Teatinos, los hospitales Clínico y Carlos Haya, la Ciudad de la Justicia, el Palacio de Deportes y, finalmente, con el centro urbano de la capital (futura estación Atarazanas, que estará ubicada en la Alameda Principal)

Misión

Metro de Málaga pone en marcha esta página de Facebook con el objetivo de difundir información de interés para el usuario y ciudadanía, conocer sus opiniones, generar cercanía y convertirse en un canal de comunicación abierto entre la empresa y usuario.
De esta manera intentamos ofrecer:
- Información genérica sobre aspectos del servicio tales como horario del servicio, frecuencias e intervalos de paso de los trenes, tipos de títulos de viaje, precios, etc.
- Información específica sobre los servicios especiales derivados de fechas concretas o de eventos determinados.
- Incidencias en el servicio que, dada la afección que originen, merezcan ser comunicadas.

Impressum

Esta página es propiedad de Metro de Málaga, sociedad concesionaria de la Junta de Andalucía encargada de la ejecución y la construcción de las líneas 1 y 2 del ferrocarril metropolitano malagueño, así como para su posterior explotación comercial.