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Reseñas, información para Ponte di Rande

Historia

Il ponte di Rande è un ponte strallato autostradale a due carreggiate che attraversa lo Stretto di Rande, presso la città di Vigo in Spagna. Fu progettato dall'ingegnere italiano Fabrizio de Miranda con Alfredo Passaro e con lo spagnolo Florencio del Pozo e costruito dall'Impresa spagnola Cubiertas y Tejados e Mzov che aveva vinto l'appalto concorso internazionale. Il ponte fu ultimato nel 1978. Esso fa parte delle Autopistas del Atlántico. Misura 1558 m di lunghezza, le pile che lo sostengono hanno un'altezza di 148 m e la luce centrale misura 400 m. Alla data della costruzione era uno dei più grandi ponti strallati del mondo. Nel 1979 a Montreaux (CH) i progettisti hanno ricevuto il premio europeo ECCS-CECM (Convenzione Europea della Costruzione Metallica) per il valore dell'Opera. Il ponte, che unisce i comuni di Redondela e Moaña attraverso lo stretto di Rande, è tuttora uno dei ponti strallati più grandi della Spagna ed è un'opera di ingegneria che caratterizza la città di Vigo. Attualmente sopporta un traffico di oltre 50.000 veícoli al giorno.Bibliografia De Miranda F., Leone A., Passaro A., Il ponte strallato sullo stretto di Rande presso Vigo, in "Costruzioni Metalliche" (I), 2/1979. De Miranda F., I ponti strallati di grande luce, fondamenti teorici, analisi strutturale, criteri di progettazione, tecniche di costruzione, 5 esempi di realizzazioni, ill., (280 p.) Ed. Cremonese, Roma 1980, (Zanichelli, BO), pp. 259–269.

Dirección: Redondela
Ciudad: Redondela


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Reseñas
Es una de las principales vias de acceso y salida de Vigo. Se trata de una construcción de obra civil de unas dimensiones considerables, la verdad es que verlo de cerca impresiona por su tamaño. Me comentaron que no esta permitido el paso de viandantes, se ve que no adaptaron ningún paso para dicha finalidad, la única manera de poder pasar es motorizado, lo cual si es cierto es una pena. La construcción arquitectónica me encantó no se quien es el arquitecto pero es para felicitarle por el diseño y trabajo realizado.
Un puente muy práctico si lo que quieres es evitar pesajes, te ahorras mucho camino y puedes salir a carreteras gratuitas después de pasarlo.
Una maravilla en medio de la Ría de Vigo. Cruzarlo para los que somos de esas zonas es otro mundo
Puente que ahorra una buena vuelta en coche. Eso sí con un precio que quita el hipo.
Precioso puente atirantado que cruza la ría de Vigo por su parte más estrecha. Recientemente ha sufrido una ampliación con dos carriles laterales para paliar en parte el tráfico y sobre todo 'caravanas' que se forman en verano en las idas/venidas de la playa. Es una maravilla entrar en Vigo a través del puente de Rande y cruzarlo mientras se pone el sol y el mar está tranquilo... Una obra de arte de la ingeniería, sin duda, digna de ver.
Los atardeceres desde debajo del puente en la ría son increíbles
Una buena opción para cruzar desde Vigo al Morrazo tramo gratuito o para salir hacia la zona norte de Galicia peaje. El puente es un referente en la Ría de Vigo.
Lo vi construir, una vez acabado, pase con un barquiño por debajo, todo esto, en el siglo pasado, hace un día, volví a pasar, con coche y siempre me quedo embobado, es bonito de verdad
El puente de Rande, integrado en la autopista de peaje AP-9 es punto de paso prioritario si desde Vigo, nos dirigimos hacia Pontevedra o hacia la "península do Morrazo". Empezado el proyecto en 1974 se remató la cimentación dos años después, para ser abierto al tráfico el 7 de febrero de 1981. Su puesta en servicio acortó considerablemente el tiempo y el kilometraje para los desplazamientos en automóvil por la zona. Inicialmente tenía dos carriles por sentido, siendo ampliado con dos carriles adicionales, uno por sentido, inaugurados el 30 de diciembre de 2017.
Uno de los mejores puentes de España. Un icono de la ciudad de vigo. Inaugurado en 1981 como el puente atirantado más largo de su categoría; tras más de 40 años era necesario la reparación del firme en los carriles centrales y la ampliación en 2 carriles adicionales por sentido. De nuevo el puente de Rande es novedad al ser el primer puente atirantado que se amplía con el reto de mantener el tráfico abierto. Grandisimo trabajo hecho por empresas españolas.
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